Прежде чем начать, отключите технику от питания. Снимите заднюю крышку, применяя крестовую отвертку. Осмотрите винты крепления, расположенные по краям крышки.

Проверьте внутреннее устройство, чтобы выявить привод, связывающий мотор и барабан. Осмотрите привод: трещины, износ или обрыв сигнализируют о необходимости замены. Снимите старый элемент, аккуратно отсоединив его от шкивов.

При установке новой детали применяйте модель HX03-128, совместимую с вашим устройством. Наденьте его на шкив двигателя, затем аккуратно натяните на барабанный шкив, проверяя правильность положения. Удостоверьтесь, что компонент плотно сидит и не провисает.

По окончании работы закройте заднюю крышку и закрутите винты. Запустите устройство и убедитесь, что барабан функционирует правильно. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
Как диагностировать неисправность ремня в технике Haier
Если барабан перестал вращаться, но двигатель работает, вероятно, проблема в приводном элементе. Проверьте его состояние:

Обрыв или трещины – демонтируйте заднюю панель и изучите привод на повреждения. Симптомы износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании. Слабое натяжение – при нажатии пальцем элемент должен пружинить, не провисая больше чем на 5–7 мм.

Дополнительные признаки:

Шум или скрип при включении. Запах горелого из-за трения ремня о шкив.

Барабан вращается рывками или останавливается под нагрузкой.

Чтобы точно определить проблему, выключите прибор, проверьте шкив на повреждения и убедитесь, что ролики вращаются без усилий.
Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня
Для замены ремня потребуются крестовая отвертка, плоскогубцы и ключи на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Подходящий ремень можно приобрести в профильных магазинах.

Выключите устройство из розетки. Проверните барабан рукой – вращение обязано быть мягким, без посторонних звуков. Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение.

Обязательно учитывайте: слишком сильное натяжение увеличивает трение в подшипниках, слабое вызывает пробуксовку.

Для юстировки отпустите крепёж двигателя, установите корректное положение и затяните винты. Проверьте работу без нагрузки – шумы должны отсутствовать.
Завершение монтажа сушильной машины и диагностика
Перед сборкой убедитесь в корректной установке приводного узла: пазы обязаны совпадать с направляющими. Затяните крепёж с моментом 3–4 Н·м для исключения деформации.

Проверьте натяжение заменённого компонента – при нажатии пальцем в центре прогиб не должен быть больше 5 мм. При необходимости регулировки ослабьте болты крепления мотора и сместите его на 2–3 мм.

Подсоедините аппарат к питанию, включите отжим на малых оборотах. Обратите внимание на звуки: писк означает недостаточную смазку, гул – неправильную центровку барабана.

Для проверки баланса загрузите 2–3 мокрых полотенца, включите сушку. Вибрация корпуса свыше 1 см по амплитуде требует повторной настройки амортизаторов.

После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.