Прежде чем начать, отключите технику от питания. Аккуратно открутите заднюю панель крестовой отверткой. Учтите, что винты могут быть размещены по периметру панели.

Внимательно изучите внутренние компоненты, чтобы обнаружить приводной элемент. Проверьте его состояние: трещины, износ или обрыв говорят о необходимости замены. Снимите старый элемент, аккуратно отсоединив его от шкивов.

При установке новой детали применяйте модель HX03-128, совместимую с вашим устройством. Зафиксируйте его на шкиве двигателя, после чего натяните на барабанный шкив, убедившись в правильности установки. Проверьте, что деталь надежно закреплена и не болтается.

После завершения закройте заднюю панель и зафиксируйте винты. Запустите устройство и убедитесь, что барабан функционирует правильно. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
Как выявить поломку приводного элемента в сушильной машине Haier
Когда барабан не вращается, но двигатель активен, проблема может быть в приводном ремне. Осмотрите его:

Повреждения или трещины – откройте заднюю крышку и проверьте резиновый элемент на дефекты. Признаки износа – проверьте наличие потертостей, расслоений или гладких зон, свидетельствующих о проскальзывании. Слабое натяжение – при нажатии привод должен пружинить, не прогибаясь более чем на 5–7 мм.

Другие симптомы:

Сильный скрип или стук при запуске. Запах горелого из-за трения ремня о шкив.

Барабан вращается рывками или останавливается под нагрузкой.

Для детальной диагностики отключите устройство от сети, осмотрите шкив на деформации и убедитесь, что ролики свободно крутятся.
Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня
Чтобы заменить приводной элемент, подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для закрепления компонентов используйте изоленту или стяжки. Подходящий ремень можно приобрести в профильных магазинах.

Отсоедините прибор от электросети. Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета. Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение.

Обязательно учитывайте: перетянутый ремень ускоряет износ подшипников, слабое натяжение ведёт к проскальзыванию.

Ослабьте фиксацию двигателя, отрегулируйте положение и зафиксируйте. Проведите тест на холостом ходу – любые посторонние звуки указывают на проблему.
Сборка сушильного агрегата и проверка функционала
Перед сборкой убедитесь в корректной установке приводного узла: пазы обязаны совпадать с направляющими. Затяните крепёж с моментом 3–4 Н·м для исключения деформации.

Убедитесь в правильном натяжении – прогиб при нажатии на середину не более 5 мм. Если требуется регулировка, ослабьте фиксацию мотора и переместите его на 2–3 мм.

Подключите устройство к сети, активируйте режим отжима на низких оборотах. Прислушайтесь к звукам: скрип сигнализирует о недостатке смазки в подшипниках, стук – о некорректной установке барабана.

Для проверки баланса загрузите 2–3 мокрых полотенца, включите сушку. Вибрация корпуса свыше 1 см по амплитуде требует повторной настройки амортизаторов.

После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.