Сначала отключите технику от сети Снимите защитный кожух отверткой крестообразного типа Убедитесь в отсутствии повреждений у вращающихся элементов При обнаружении трещин или искривлений замените компонент

Если лопасти сломаны, ищите оригинальную деталь HAS-36-42 Убедитесь в совместимости с HS-24 Монтируйте деталь с фиксацией крепежом Протестируйте вращение на предмет посторонних звуков Для снижения вибраций применяйте резиновые демпферы

Проведите пробное включение системы Убедитесь в нормальной работе вентилятора и теплообмена Обеспечьте периодическую чистку внутренних элементов Летом требуется усиленный уход за системой
Проверка работоспособности лопастного механизма
Оцените легкость хода при механическом проворачивании Скрежет или тугое вращение – признаки изношенных подшипников

Протестируйте мотор прямым подключением Нерабочий мотор требует ремонта или замены

Ищите трещины, сколы и деформации Нарушения геометрии влияют на балансировку

Осмотрите состояние крепежных элементов Ненадежные крепления – источник вибраций

Измерьте сопротивление обмотки мультиметром Некорректные значения – признак обрыва или замыкания

Обратите внимание на акустические аномалии Нехарактерные шумы – повод для разборки

Протестируйте электронную схему при сохранении симптомов
Комплект для восстановления работоспособности
Подготовьте крестовую и плоскую отвертки Не забудьте про инструмент для крепежа Электронный тестер обязателен для диагностики Обработайте трущиеся части смазывающим составом

Запаситесь метизами для ремонта Примените эпоксидный состав для склеивания

Очистите контакты специальным спреем Защитите соединения изоляционными материалами

Используйте силикон для герметизации Убедитесь в исправности всех инструментов
Разборка вентиляторного узла уличного блока
Отключите питание и снимите кожух Полностью освободите фиксаторы Демонтируйте электромотор с проводами

Снимите стопорную гайку для демонтажа вала Ищите дополнительные точки крепления Аккуратно снимите узел без деформации

При заклинивании используйте съемник Не теряйте демонтированные детали
Устранение дефектов и профилактика
Снимите вентиляторный узел Ищите трещины, сколы и деформации При серьезных повреждениях замените деталь

Удалите загрязнения неабразивным способом Используйте мягкие моющие средства Не применяйте абразивы и кислоты

Проблема Ремонт

Налет Очистка щеткой и моющим средством

Разрушение Монтаж оригинальной запчасти

Искривление Коррекция или установка нового компонента

После очистки тщательно просушите деталь. Дождитесь полного высыхания элементов перед монтажом. Отбалансируйте узел для плавной работы.

Проводите профилактику время от времени для продления срока службы. Используйте профессиональные инструменты.
Ремонт подшипникового узла
Необходим съемник и смазочный материал. Демонтируйте электродвигатель, затем снимите крыльчатку. Извлеките изношенные подшипники, не повредив вал.

Осмотрите посадочные места: не допускается загрязнение. Покройте свежие подшипники смазочным слоем перед установкой. Монтируйте подшипники без перекосов, с соблюдением технологии.

Протестируйте работу узла отсутствия шумов. Подробнее читайте на haier сервис центр.

Соберите конструкцию в обратном порядке, затягивая крепеж с нужным усилием. Удостоверьтесь в исправности.
Проверка вентилятора после ремонта
Перед установкой лопастей очистите ось и нанесите силиконовую смазку. Закрепите лопасти стопорным кольцом, по указанному моменту затяжки. Проверьте баланс вручную.

Проверьте работу на разных скоростях, включая минимальные обороты. При посторонних звуках остановите проверку и устраните люфты. Убедитесь в равномерности потока в течение 10-15 минут.

Установите защитный кожух по схеме сборки. Убедитесь в отсутствии люфтов и запустите механизм для финальной проверки.